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3万买车能卖个啥?别再老头乐了!五菱宏光MINI才是正

发布日期:2020-07-09 03:23   来源:未知   阅读:

吃饭去大排档、美食往巷子里找、周末逛逛夜市地摊,这样接地气的生活方式被很多人喜欢。在车市里也有一款车,也有这样的“接地气”的属性,所以一直在霸屏,根本停不下来,那就是五菱宏光系列。最近这个家族出的4座小车又一次震惊了大家,五菱宏光MINI预售价2.98-3.88万,这个售价可以说是刷新了平价车的门槛。

以前在车市内,新车的价格几乎就没有下探到3万以下的,就和五菱宏光MINI连同公司生产的宝骏E100,官方售价也是3.98万起,而且要注意的一点哦,宝骏E100还是两座的电动小车,五菱宏光MINI 是四座的。

五菱宏光MINI两排四座的设计,更符合“人民代步车”的“人设”。平时不用二排的时候,后排座椅支持一键放倒,放倒后空间能达到741升,而且放倒之后后备箱的门槛与靠背刚好齐平,非常实用方便。

除此之外,虽然价格诱人,但是作为一辆“正经”的电动汽车,五菱宏光MINI 的三电技术是值得拿出来说道说道的。宏光MINI的电池具有低温预加热充电技术和电池保温功能,可以在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在 15-20℃,在充电情况下能持续保温长达24小时,动力性能相较其他无保温车型提升50%,整体续航里程提升10%,这样对冬季续航打折的问题,是个不错的解决方案。

另外五菱宏光MINI电池防尘防水性能达IP68等级,开发过程中海经历过高温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等16项严苛安全测试项目,电池加热装置干烧10小时无异常。这样的电池就算面临恶劣的天气情况,也能给车主保个心安和平安。

宏光MINI的三电技术做到了行业领先。电池采用华霆动力特供的锂离子电池,驱动电机采用德国进口英飞凌电控核心器件,最高效率95%;而且厂家还为五菱宏光MINI三电系统还提供了8年或12万公里质保。

此前五菱宏光MINI刚刚曝光的时候,很多人以为这就是五菱品牌出的一款老头乐,但目前价格和配置曝光了以后,可以让这些键盘侠们闭嘴了。老头乐没有国家法规规范、没有安全标准限制更加缺乏监管。但是五菱宏光系列是响当当的国民神车系列,即使抛开价格,从厂家的技术实力、品牌影响力乃至企业的社会责任,五菱宏光MINI这个车,都值得想买代步车的消费者闭眼入的。